Autos y más

Una SUV no es una off road

Camioneta SUV en terreno brusco

Yo se que estarás pensando, “pero muchas marcas te venden las SUV como una off road”. Pero la verdad es que muchas no cuentan con tracción 4×4.

Es cierto, la estética todoterreno vende, y mucho. Dejando de lado la funcionalidad que pueda ofrecer una SUV para las familias, la posibilidad de ser un aventurero es un aliciente que atrae cada día a más clientes.

Y no solo a los clientes, si no también a las mejores aseguradoras de autos del mercado, ya que este segmento automotriz es bastante cotizado y peleado.

camioneta blanca vista de frente

¿Entonces que es una SUV?

Pero una SUV no deja de ser, como su propio nombre indica, un vehículo deportivo utilitario, un todocamino, como se le ha apodado coloquialmente.

Y, si bien es cierto que cuentan con suspensiones más altas y resistentes y con sistemas electrónicos de ayudas a la tracción, estas camionetas no son off roads.

No todo auto esta hecho para ser una patrulla, depende del uso que le vas a dar, y sus propias capacidades para el trabajo.

Las camionetas robustas de hace 30 años sí eran todoterreno”, explica el soporte de producto y fuerzas de ventas de Volkswagen, Augusto Pérez, que confirma que ahora el concepto SUV es “diseño, aunque tienen sistemas electrónicos para la tracción”.

La SUV tiene muchos puntos fuertes, como su espacio, su confort y su estabilidad. Sin embargo, pensar en una SUV o en una Crossover como un todoterreno es un error.

Es cierto que las camionetas tienen mejor desempeño fuera del asfalto pero, a no ser que venga equipada con tracción 4×4, no evitará la posibilidad de quedarse varados en el barro.

De hecho, hay camionetas 4×2 y algunos conductores aún piensan en ellas como un todoterreno. “Las camionetas tienen otra finalidad a no ser que incorporen una tracción 4×4”, insiste Pérez.

IMPORTANCIA DE LOS NEUMÁTICOS

Pero también hay que reconocer que las SUV más modernas cada vez incorporan nuevos sistemas que la hacen más apta para el off road, sin ser off road.

Pero, ¿dónde debe residir esa mejora de tracción? ¿En la electrónica o en los neumáticos? Augusto Pérez asegura que “sin unos buenos neumáticos no hacemos nada”.

Patricia Morales

Soy Patricia Morales administradora de páginas web y redactora. Algunos de los temas que abordo con mayor frecuencia es sobre finanzas, seguros de autos y créditos.

También le puede gustar...